주변에서 전기차로 교체를 하려고 하시는 분들이 가장 많이 궁금증을 가지고 있는 것이 전기차 배터리 평균 수명이며, 실제로 얼마나 탈 수 있는지 궁금하신 분들이 많습니다. 이번 포스팅에서는 전기차 배터리 평균 수명과 배터리 수명을 2배 이상 늘릴 수 있는 방법들에 대해서 알아보겠습니다.
전기차가 지금처럼 널리 상용화된 것은 그렇게 오래되지 않았습니다. 그러므로 실제 평균 수명에 대한 많은 사례를 가지고 있지 못합니다. 하지만 초창기 사례와 함께, 최근부터 배터리 수명을 다해가는 사례가 발생하고 있어 대략적인 평균 수명을 충분히 예측할 수 있습니다.
이 포스팅에 앞서 먼저 전기차의 핵심 부품은 엔진이 아니라 배터리이며, 배터리의 상태에 따라 차량의 가치와 주행 효율이 크게 달라집니다. 그래서 전기차 구매를 고민하는 사람이나 이미 타고 있는 사람 모두 배터리 평균 수명과 배터리 수명 늘리는 방법을 꼭 알고 있어야 합니다.
전기차에서 배터리가 차지하는 비중
기차에서 배터리는 단순한 부품이 아니라 차량 전체의 가치를 좌우하는 핵심입니다. 전기차 가격의 약 30~40%가 배터리에서 발생할 정도로 중요한 부품이며, 주행거리와 성능을 결정하는 절대적인 부분입니다.
내연기관차에서 엔진이 심장이라면, 전기차에서는 배터리가 곧 심장인 셈입니다. 배터리가 건강해야 주행거리도 길고, 중고차 가치도 유지됩니다. 실제로 중고 전기차 거래 시 배터리 잔존 용량은 가격을 결정하는 가장 중요한 기준 중 하나입니다.
따라서 단순히 주행 편의성만 고려할 게 아니라, 차량을 오래 쓰고 가치를 지키려면 배터리 관리가 필수라는 점을 기억해야 합니다.
전기차 배터리 평균 수명, 실제로 얼마나 갈까?
전기차 상용화가 오래되지 않았지만 초창기 전기차 모델 혹은 배터리 보상 시스템 등으로 평균 수명을 충분히 예측할 수 있습니다. 먼저, 전기차 배터리는 보통 8년~10년, 혹은 16만 km까지 성능 보증을 제공하는 경우가 많습니다. 하지만 실제 평균 수명은 운전 습관, 충전 습관, 기후 조건 등에 따라 달라집니다.
아래는 실제 차량 제조사 및 차량 모델별 배터리 평균 수명을 나타낸 것이며, 앞서 말씀드린 것처럼 관리방법, 배터리의 상태에 따라서 배터리 평균 수명은 크게 달라질 수 있습니다.
1. 테슬라(Tesla)
테슬라는 배터리 관리 기술(BMS)이 뛰어나며, 실제로 일부 차량은 30만 km 이상 주행해도 배터리 용량이 80% 이상 유지되는 사례가 있습니다. 평균적으로 15~20년까지도 충분히 사용할 수 있다는 평가가 많습니다.
2. 현대 아이오닉·기아
현대와 기아의 전기차는 대체로 8년 16만 km 보증을 제공합니다. 실제 사례를 보면 10년 이상 사용하는 경우도 많고, 배터리 관리 시스템도 안정적이라는 평가가 있습니다.
3. 쉐보레
쉐보레 볼트는 10년 16만 km 보증을 제공하며, 실제 사용자 경험에 따르면 10년 이상 사용해도 배터리 성능 저하가 크게 체감되지 않는 경우가 많습니다.
4. 니산
니산의 리프는 초창기 모델에서 배터리 열관리 시스템이 부족해 수명이 짧다는 단점이 있었지만, 최근 모델은 개선되었습니다. 보통 8~10년 정도가 평균으로 평가됩니다.
즉, 대부분의 전기차 배터리는 10년 이상은 충분히 쓸 수 있다고 할 수 있습니다. 중요한 것은 같은 배터리라도 관리 방법에 따라 실제 체감 수명이 크게 달라진다는 점입니다.
배터리 수명 2배 이상 늘리는 꿀팁 6가지
1. 급속충전은 비상용으로만 사용하기
급속충전은 편리하지만, 높은 전압과 열로 인해 배터리 내부 화학 반응을 가속화시켜 수명을 줄입니다. 장거리 여행 시 외에는 가급적 완속충전을 이용하는 것이 좋습니다.
2. 배터리를 장시간 100% 충전 상태로 두지 않기
출근 전날 밤에 충전을 꽂아 두고 아침까지 100% 상태로 두는 경우가 많습니다. 하지만 배터리가 가득 찬 상태에서 장시간 방치되면 내부 전압 스트레스가 커져 수명이 줄어듭니다. 필요하다면 출발 직전에 100%가 되도록 예약 충전 기능을 활용하세요.
3. 주행 후 즉시 충전하지 말고 배터리 온도를 식힌 후 충전하기
배터리는 주행 중 발열이 생기는데, 뜨거운 상태에서 곧바로 충전하면 열화가 빨라집니다. 주행을 마친 후 최소 30분 정도 기다렸다가 충전하면 훨씬 수명이 길어집니다.
4. 겨울철에는 예열 기능 활용하기
저온 환경에서는 배터리 효율이 급격히 떨어집니다. 겨울철 주행 전 차량의 배터리 예열 기능을 활용하면 배터리 수명을 지키는 데 도움이 됩니다.
5. 주차 시 직사광선 피하기
여름철 뜨거운 태양 아래 장시간 주차하면 배터리 내부 온도가 크게 올라가고, 화학적 열화가 빨라집니다. 가능하다면 지하주차장이나 그늘에 주차하는 것이 좋습니다.
6. BMS 소프트웨어 업데이트 확인하기
테슬라, 현대 등은 OTA(무선 업데이트)로 배터리 관리 소프트웨어를 개선합니다. 최신 업데이트를 적용하면 충전 효율과 배터리 보호 기능이 강화되므로 반드시 업데이트를 유지해야 합니다.
결론
전기차를 구매하고자 하시는 분들에게 가장 고민거리라고 할 수 있는 부분이 전기차의 배터리 관련 문제입니다. 적은 유지관리 비용을 장점으로 알고 구매하려는 분들에게는 더욱더 골칫거리라고 할 수 있는 부분이죠.
이런 분들에게 개인적으로 하고 싶은 말은, 결국 전기차도 사람의 관리가 필요한 기계라는 것입니다. 어떤 기계이든 사람의 관리법에 따라서 사용할 수 있는 기간이 달라지듯, 전기차도 마찬가지입니다.
이번 포스팅에서는 전기차 배터리의 평균 수명에 대해서 알아봤는데요. 전기차 배터리의 교체비용이 어마어마하기 때문에 많은 분들에게 고민과 걱정을 안겨주는 부분입니다.
현재 전기차 보급 대수는 기하급수적으로 늘어나고 있는 상황입니다. 분명 많은 사람들이 걱정하고 고민하는 부분인 만큼 납득할 만한 비용으로 배터리를 교체할 수 있는 방법이 생겨날 것이라고, 글쓴이는 긍정적인 생각을 하고 있습니다.
앞으로 전기차를 이용하시는 분들이 배터리 걱정없이 전기차를 탈 수 있는 날이 오기를 기대합니다.
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